北京交通大学学报（自然科学版） Journal of Beijing Jiaotong University本刊是理工类综合性学术刊物，主要刊登北京交通大学的通信工程、交通信号控制、光纤技术、信息工程、计算机技术和软件及应用、土木工程、桥梁工程、建筑学、机械与电子控制、铁道机车车辆、电气工程、交通运输工程、运输管理，及应用数学物理化学等。读者对象为从事理论研究、工程开发的科研人员及相应的管理人员、有关高校的教师、研究生等。
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http://www.ilib.cn/rss-bfjtdxxb.xml收录于2007-08-06
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▶ 客运专线枢纽旅客衔接方案模型与计算方法的研究 Study on Model and Algorithm of Passenger Transfer Plan for Dedicated Passenger Line Hub
2008-09-11 07:10
在分析客运专线开行和衔接方案关系的基础上,综合考虑铁路经济效益和旅客服务质量,建立了客运专线枢纽旅客衔接方案的数学模型,提出了基于分块编码的改进型遗传算法的优化方法.算例试验表明,该算法能够有效地求解衔接方案的编制问题,并能达到快速准确的良好效果,为客流组织人员提供可行的优...
在分析客运专线开行和衔接方案关系的基础上,综合考虑铁路经济效益和旅客服务质量,建立了客运专线枢纽旅客衔接方案的数学模型,提出了基于分块编码的改进型遗传算法的优化方法.算例试验表明,该算法能够有效地求解衔接方案的编制问题,并能达到快速准确的良好效果,为客流组织人员提供可行的优选方案.
▶ 铁路客运专线引入既有枢纽的方案选择 Scheme Choice for Introducing Passenger Dedicated Line into Railway Hub
2008-09-11 07:10
在分析客运专线引入枢纽方案主要影响因素的基础上,建立了客运专线引入枢纽方案选择的评价指标体系,采用多层次灰色关联分析模型,建立了相应的辅助决策支持系统,用定量分析方法综合评价、选择客运专线引入枢纽的方案,最后例证了方法的实用性.
在分析客运专线引入枢纽方案主要影响因素的基础上,建立了客运专线引入枢纽方案选择的评价指标体系,采用多层次灰色关联分析模型,建立了相应的辅助决策支持系统,用定量分析方法综合评价、选择客运专线引入枢纽的方案,最后例证了方法的实用性.
▶ 客运专线本线运输产品设计与列车开行方案研究 Research on Transportation Product Design and Train Operation at Same Dedicated Passenger Railway Line
2008-09-11 07:10
结合我国引进高速动车组情况,提出基于输送能力的列车产品设计与开行方案结合的分析方法,从客流需求角度,对客运专线本线运输产品进行设计,提出典型车的概念,确定了不同档次、不同编组列车的开行数量,以输送能力为主线,对本线列车开行方案进行分析与探讨,最后,以某客运专线为例,结合典型车和...
结合我国引进高速动车组情况,提出基于输送能力的列车产品设计与开行方案结合的分析方法,从客流需求角度,对客运专线本线运输产品进行设计,提出典型车的概念,确定了不同档次、不同编组列车的开行数量,以输送能力为主线,对本线列车开行方案进行分析与探讨,最后,以某客运专线为例,结合典型车和引进车模型,在确定各种档次本线列车开行比例后,从输送能力角度对本线高速动车组的全日运营方案进行分析,得到了推荐方案.
▶ 京沪客运专线铁路综合维修天窗设置方案的探讨 Study on Scheme for Passenger Dedicated Line Between Beijing and Shanghai
2008-09-11 07:10
分析了高速铁路主要设备维修作业内容及时间要求,并在分析京沪高速客流特点和客车开行方案的基础上,重点探讨了不同天窗作业方式及时间对运输组织和设备配置的影响,认为"V"型天窗可为跨线列车提供全天候的运行时段,但严重影响白天列车的正常运营,工程投资大;"矩形"天窗不利夜间行车,但白日行...
分析了高速铁路主要设备维修作业内容及时间要求,并在分析京沪高速客流特点和客车开行方案的基础上,重点探讨了不同天窗作业方式及时间对运输组织和设备配置的影响,认为"V"型天窗可为跨线列车提供全天候的运行时段,但严重影响白天列车的正常运营,工程投资大;"矩形"天窗不利夜间行车,但白日行车条件好,维修效率和安全度高,工程投资节省.建议京沪高速采用"矩形"天窗.
▶ 客运专线列控中心对轨道电路分路不良的防护 Preservation Measures Against Track Circuit Defective Shunting in Train Control Center of Dedicated Passenger Line
2008-09-11 07:10
轨道电路分路不良会导致信号显示和轨道电路码序升级,联锁关系失效,直接危及行车安全.客运专线列控中心利用现有设备所能提供的技术条件,采用软件处理的方法通过站间安全信息传输和轨道电路占用逻辑检查,对发生分路不良的区段做出判断,并选用HU码作为防护码序对后续轨道区段的编码进行控制,...
轨道电路分路不良会导致信号显示和轨道电路码序升级,联锁关系失效,直接危及行车安全.客运专线列控中心利用现有设备所能提供的技术条件,采用软件处理的方法通过站间安全信息传输和轨道电路占用逻辑检查,对发生分路不良的区段做出判断,并选用HU码作为防护码序对后续轨道区段的编码进行控制,防止追踪列车意外闯入,有效降低了区间分路不良对行车安全的风险.
